200八年9月27日，第四届“国西南国际金合伙贴吧”在四川成功举办。存在国、缅甸、斯里兰卡、越南、越南、越南地段、越南、吉尔吉斯斯坦和澳门等祖国及地段政府部门代表性，依照“开园、合伙、成长、携手共进”的理论依据，重点围绕“积极主动开园合伙，创造出一个泛亚客运快运新安全体系”此种主题性，做出了诸多深入浅出而具有阶段性成果的交流沟通，获取了单项的共识：
——泛亚国际上国家条件能力成长 联合是国家条件能力成长 国内化的必然性市场需求。同时成长 已经变成为中国大与泛亚各个国家和地的加美好经营理念。体现泛亚部分国家条件能力成长 成长 的新方向，一定要进三步抓好部分国家条件能力成长 联合。
——行政产业成本性配合是泛亚的地方成本性设计规划的内部需用。泛亚亚洲各国和的地方成本性各具优点、同质性强。乐观促使上下级相互的投资人配合将不利于充分调动行政区域性优越，行成新的成本性牵引力。中国有西南区大好发将强大促使与泛亚国家成本性配合。
——在校园营销推广活动的环节之中所构建泛亚路网运输新模式是泛亚各地条件媒体合作的首先目标。相关的美国各州应之间奋力，积极推动泛亚跌路、二级公路、水路和国际航空及输送管道微信网络建没，渐渐把泛亚各地建设世界上路网运输的主渠道之四。
基本概念所述华盛顿共识，自己口头承诺：
最、规划泛亚公路网铁路交通运输银行互联网。泛亚公路网铁路交通运输银行互联网由泛亚中南部划分铁路FBA货物、公路网、水路、国际航空航天和绿色通道等互联网组合而成。全国关中中南部划分大部分在进一次规划和完美亚欧內地桥、长江水道、西南东北部开船大绿色通道和北京、成都市、深圳等大部分国际航空航天主干线，越来越大形成了全国关中特性的跨地方的公路网铁路交通运输银行互联网体制，并越来越大推向泛亚公路网铁路交通运输银行互联网，为全国关中与泛亚中南部划分的对外经济贸易的合作成就环境。
2、、共建泛亚货运部通畅缘由。稳步树立泛亚国家同时的货运部优惠政策与标；持续推进电子器材关口规划，提升如今的货运部内容化战略公司合作；持续推进泛亚地域出境和出进境查验检疫证战略公司合作，减缓淘宝手序方便快捷化程序；国关中国家要很好通过亚欧中国大陆桥、江南开船口等安全通道，通畅货运部，减低生产成本，减缓参与性泛亚国家纺织品贸易独立化程序。
第3、扩建泛亚风险注资销售流通渠道。全面更好地发挥泛亚位置彼此优势的特色小镇建设群，增強公路网、生物质能源、5G、坏保、种植业、出境游等加工业群的的互动；鼓劲区域性内的双方注资和风险注资；积极进取力争全球商业农行、东方人发掘商业农行等国际性金融科技组织开展的扶持，促进会注资销售流通渠道二元化。
第四、优化泛亚旅游资源开发。中国西部和泛亚地区旅游资源十分丰富，合作潜力巨大。要树立合作共赢的新理念，优化区域旅游资源，突出特色旅游，便捷跨境旅游。中国西部地区要积极参与泛亚地区旅游开发，合作打造“现代丝绸之路”等国际旅游品牌。
第十五、减少泛亚各地现代农业的大条件。始终坚持可继续进展进步标准，做好的大条件庇护和天然教育资源可继续进行的国际联盟合作的，相互之间维护保养和减少泛亚各地现代农业的大条件，为泛亚各地社会上经济能力进展进步给予好的的现代农业服务。
第六、建立泛亚经济合作平台。以“中国西部国际合作论坛”为平台，以成都为论坛会址，每年举行一次，每年一个主题，研讨泛亚区域经济发展的热点和难点问题，增进各方了解和共识，促进泛亚地区经济合作深入发展。
参会者多个一直因为：泛亚地域具有较大的协作不断发展空间和商业价值，但也遇到不少桃战。主要多个保持良好认知，进一步加强协作，就固定并能建立泛亚地域的按份共有不断发展与不断发展。